6月18日，由新科建设承建的两江新区金渝大道与金童路节点工程（简称双金节点工程）传来好消息，该工程已进入收尾施工，将于6月30日实现全面通车。届时，市民驾车往返汽博片区，将更加方便快捷，彻底甩掉了汽博中心“堵点”的称号。 （图为：双金节点工程施工已进入尾声） 该项目于2015年3月1日正式启动建设，地址位于金渝大道和金童路十字交叉路口。金渝大道与金童路节点工程，是两江新区的重点“缓堵”工程，通过增设金渝大道下穿金童路，在金渝大道主线下修建两个下穿道分别连接鸳鸯立交与机场路方向，将金渝大道直行交通从交叉口剥离，满足金渝大道快速通行的需求。 （图为：双金节点项目施工效果图） 作为市政重点工程，该项目自开工以来就面

2016年5月18日上午，两江新区党工委副书记、管委会副主任段成刚一行视察公司泰山和双金两个重点工程项目，公司邓华董事长全程陪同。段主任详细听取了项目情况汇报，充分肯定了两个关键节点项目的工程进度和工程质量，希望项目所有人员继续保持干劲，按既定计划完成工程项目。 同时，段主任对随行的建管局、市政局、规划局及业主单位相关负责人提出要求，要尽最大努力消除施工过程中房屋拆迁、管网迁改等外部障碍，参建各方要齐心协力，圆满完成各类重大市政节点工程，保障市民便捷出行，提高整个社会的运行效率。

2016年5月13日，由新科建设承建的李家花园隧道改造工程再迎里程碑事件，顺利实现隧道交通转换，彻底消除了隧道拆除前对公众安全产生的巨大风险，为项目顺利完工创造了有利条件。 李家花园隧道建于上个世纪80年代，是连接红旗河沟片区和松树桥片区的重要通道，见证了重庆三十年来的发展和变迁。但随着城市经济的发展，李家花园隧道在巨大的车流前已不堪重负，连续多年位居重庆的著名“堵点”之一。 经过多年精心策划和准备，李家花园隧道改造工程于2014年春节后正式开工。但接下来的是一系列工程难题，尤其是对原有隧道的安全拆除成为摆在面前的首要课题。为确保万无一失，2015年9月，所有新科人连续奋战10昼夜，完成了隧道的二次加固，将风险降到最低水平。 2016年春节后，为顺利实现交通转换，消除项目完

2016年5月13日，由新科建设承建的金渝大道与金童路节点工程（简称双金节点工程）顺利实现二次交通转换，为6月30日项目全面通车打下坚实基础。 作为市政重点工程，该项目安全风险极高，紧靠轻轨三号线。地下管网复杂，仅过街管线就多达20余处，涉及自来水、燃气、电力、通信等诸多单位。交通压力巨大，为保留足够的通行车道，施工区域被限定在狭窄的范围。 为确保轨道交通的绝对安全，施工期间未放过一次炮，全靠各类机械和人工作业，同时还专门耗时2个多月，安装130多根抗滑桩，支撑轨道边坡。同时，整个空间作业被严格限定在晚上轻轨停运后才能进行。 为确保工程进度，从项目开工之日起，所有施工管理人员主动放弃了节假日休息，坚持每周7天，每天24小时的轮班值守。 经过一年的艰苦努力，加宽桥、综合

2015年5月9日，新科建设举办了《首届职业技能及知识竞赛》。本次竞赛分为“测量实作”和“知识竞赛”两部分。竞赛由公司副总经理余斌同志全程策划和主持，质安部、行政人事部和项管中心联合承办。公司领导吴总、周总、唐总、龚总都亲临竞赛现场，董事长邓华同志也十分关心竞赛的策划和组织工作，给予了本次竞赛的极大鼓励和支持。各项目部对本次比赛热情高昂、积极踊跃。六个在建项目部共组织了七支队五参赛。 5月9日上午，首先在金山公园开展了《测量实作》的比赛，早上8：00所有选手都到达赛场并列队准备，公司测量总管胡顺才同志宣布了比赛细则，随着胡工一声令下，比赛开始！选手们迅速投入了紧张严肃的比赛中。经过4个小时的比赛，最后决出金海项目和双金项目两个优胜队伍，金海项目喜获第一

2015年3月22日，重庆南滨路，2015重庆国际马拉松赛如期举行。新科建设16名运动健将在邓华董事长的带领下，全部完成了看似无法逾越的比赛任务，书写了新科建设公司体育运动和文化建设的新篇章。 马拉松运动彰显的是挑战自我、超越极限、坚忍不拔、永不放弃的体育精神，这与公司“诚实守信、团结协作、勇于拼搏、追求卓越”的企业精神不谋而合。为宏扬新科文化，公司行政人事部于2015年1月初在全司范围内进行了马拉松赛事报名的宣传动员。超出想象的是仅仅1天时间就有16名员工报名。不仅如此，董事长多次强调要抽出时间亲自参与此次活动，这给公司的参跑团队注入了强有力的精神寄托。 3月22日，邓华董事长、吴麒麟总经理带领16名新科运动健将（15名迷你马拉松，1名半程马拉松）早早地来到了比赛场地。现场张拉的“